液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2010年
9期
7-9
,共3页
液压制动阀%回油路堵塞%Simulink仿真
液壓製動閥%迴油路堵塞%Simulink倣真
액압제동벌%회유로도새%Simulink방진
本文给出了工程车辆液压制动阀的工作原理图,经简化建立了一个液压盘式制动回油路数学模型,并通过Matlab的Simulink搭建了其仿真模型,以首钢SGA170吨(载重)矿用车低速制动系统(防止发热过大,高速时采用电涡流制动)为例,给出初始参数并进行动态仿真,通过结果分析,针对回油堵塞的问题,找出了可行的解决措施.
本文給齣瞭工程車輛液壓製動閥的工作原理圖,經簡化建立瞭一箇液壓盤式製動迴油路數學模型,併通過Matlab的Simulink搭建瞭其倣真模型,以首鋼SGA170噸(載重)礦用車低速製動繫統(防止髮熱過大,高速時採用電渦流製動)為例,給齣初始參數併進行動態倣真,通過結果分析,針對迴油堵塞的問題,找齣瞭可行的解決措施.
본문급출료공정차량액압제동벌적공작원리도,경간화건립료일개액압반식제동회유로수학모형,병통과Matlab적Simulink탑건료기방진모형,이수강SGA170둔(재중)광용차저속제동계통(방지발열과대,고속시채용전와류제동)위례,급출초시삼수병진행동태방진,통과결과분석,침대회유도새적문제,조출료가행적해결조시.
