中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2010年
6期
7-12
,共6页
交叉航路模型%碰撞圆柱体%碰撞模型%安全评估
交扠航路模型%踫撞圓柱體%踫撞模型%安全評估
교차항로모형%팽당원주체%팽당모형%안전평고
从概率论和交叉航路模型出发,研究了飞机在穿越高度层时的碰撞概率,分别给出飞机同向和反向飞行时的碰撞概率模型;同时评估了飞机初始距离对碰撞概率的影响,分析了两者之间的关系.本文也提供了一种计算穿越高度层的碰撞概率的方法,在研究飞机穿越高度层的碰撞风险时,本结论可以作为参考依据.
從概率論和交扠航路模型齣髮,研究瞭飛機在穿越高度層時的踫撞概率,分彆給齣飛機同嚮和反嚮飛行時的踫撞概率模型;同時評估瞭飛機初始距離對踫撞概率的影響,分析瞭兩者之間的關繫.本文也提供瞭一種計算穿越高度層的踫撞概率的方法,在研究飛機穿越高度層的踫撞風險時,本結論可以作為參攷依據.
종개솔론화교차항로모형출발,연구료비궤재천월고도층시적팽당개솔,분별급출비궤동향화반향비행시적팽당개솔모형;동시평고료비궤초시거리대팽당개솔적영향,분석료량자지간적관계.본문야제공료일충계산천월고도층적팽당개솔적방법,재연구비궤천월고도층적팽당풍험시,본결론가이작위삼고의거.
