同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
2期
220-225
,共6页
陈富坚%柳本民%郭忠印%陈富强
陳富堅%柳本民%郭忠印%陳富彊
진부견%류본민%곽충인%진부강
交通安全%路网运营安全管理%道路交通系统%可靠性%贝叶斯网络
交通安全%路網運營安全管理%道路交通繫統%可靠性%貝葉斯網絡
교통안전%로망운영안전관리%도로교통계통%가고성%패협사망락
针对灾变事件下重大公路交通基础设施所在路网运营安全管理实时决策的需要,提出了基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性计算模型.以系统工程理论对道路交通系统进行建模和分类,以可靠性工程理论对道路交通系统可靠性的概念进行定义,并逐级建立4类道路交通系统的可靠性计算模型.为了满足路网交通系统可靠性模型的应用需要,引入贝叶斯网络理论,提出了耦合贝叶斯网络的道路交通系统可靠性计算模型,并以算例示范了模型的应用.
針對災變事件下重大公路交通基礎設施所在路網運營安全管理實時決策的需要,提齣瞭基于貝葉斯分析的道路交通繫統可靠性計算模型.以繫統工程理論對道路交通繫統進行建模和分類,以可靠性工程理論對道路交通繫統可靠性的概唸進行定義,併逐級建立4類道路交通繫統的可靠性計算模型.為瞭滿足路網交通繫統可靠性模型的應用需要,引入貝葉斯網絡理論,提齣瞭耦閤貝葉斯網絡的道路交通繫統可靠性計算模型,併以算例示範瞭模型的應用.
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