铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2000年
2期
19-20
,共2页
上承钢混连续梁%受拉混凝土%桥面板%设计
上承鋼混連續樑%受拉混凝土%橋麵闆%設計
상승강혼련속량%수랍혼응토%교면판%설계
针对上承钢混结合连续梁混凝土桥面板在支中点负弯矩区拉应力过大问题,提出在该位置浇筑混凝土时预留缺口分两次完成桥面板工程的方法,使支点负弯矩区部分混凝土仅承受ZK活载,较好处理了设计中的难题.
針對上承鋼混結閤連續樑混凝土橋麵闆在支中點負彎矩區拉應力過大問題,提齣在該位置澆築混凝土時預留缺口分兩次完成橋麵闆工程的方法,使支點負彎矩區部分混凝土僅承受ZK活載,較好處理瞭設計中的難題.
침대상승강혼결합련속량혼응토교면판재지중점부만구구랍응력과대문제,제출재해위치요축혼응토시예류결구분량차완성교면판공정적방법,사지점부만구구부분혼응토부승수ZK활재,교호처리료설계중적난제.
