汽车科技
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기차과기
QICHE KEJI
2007年
2期
30-33
,共4页
挺杆升程%滚子挺杆%尖锥挺杆
挺桿升程%滾子挺桿%尖錐挺桿
정간승정%곤자정간%첨추정간
通过分析不同从动件与凸轮的几何关系,推导出一组平底挺杆、滚子或球面挺杆、尖锥挺杆升程的相互转换通用公式.同时将离散数据处理方法引入该类问题,解决了不同挺杆升程表之间的转换问题.通过实例计算得到三种不同形状挺杆的升程、速度、加速度曲线,并估算了转换中的计算误差,分析了三者的升程、速度和加速度变化,为凸轮的加工与检测提供了一种便捷的实用方法.
通過分析不同從動件與凸輪的幾何關繫,推導齣一組平底挺桿、滾子或毬麵挺桿、尖錐挺桿升程的相互轉換通用公式.同時將離散數據處理方法引入該類問題,解決瞭不同挺桿升程錶之間的轉換問題.通過實例計算得到三種不同形狀挺桿的升程、速度、加速度麯線,併估算瞭轉換中的計算誤差,分析瞭三者的升程、速度和加速度變化,為凸輪的加工與檢測提供瞭一種便捷的實用方法.
통과분석불동종동건여철륜적궤하관계,추도출일조평저정간、곤자혹구면정간、첨추정간승정적상호전환통용공식.동시장리산수거처리방법인입해류문제,해결료불동정간승정표지간적전환문제.통과실례계산득도삼충불동형상정간적승정、속도、가속도곡선,병고산료전환중적계산오차,분석료삼자적승정、속도화가속도변화,위철륜적가공여검측제공료일충편첩적실용방법.
