公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
2期
92-94,100
,共4页
石拱桥、改建%有限元、评价%加固
石拱橋、改建%有限元、評價%加固
석공교、개건%유한원、평개%가고
石拱桥是承载潜力较大的桥型之一,许多早期省道干线公路小跨径石拱桥虽然设计与施工没有严格按基建程序进行,但是经多年使用,其状态较好,在改建工程中如充分利用,可以加快工期,节约成本.通过结合X021线某段改建工程石拱桥利用情况,首先对拟利用小跨径石拱桥进行桥梁状况评价的基础上,然后采用平面杆系有限元对桥梁承载力进行了验算,根据承载力验箅结果,对桥梁加同方法进行了探讨,最后采用三维有限元考虑拱上建筑的联合作用,对加固措施进行了计算,计算表明加固措施是合理的.
石拱橋是承載潛力較大的橋型之一,許多早期省道榦線公路小跨徑石拱橋雖然設計與施工沒有嚴格按基建程序進行,但是經多年使用,其狀態較好,在改建工程中如充分利用,可以加快工期,節約成本.通過結閤X021線某段改建工程石拱橋利用情況,首先對擬利用小跨徑石拱橋進行橋樑狀況評價的基礎上,然後採用平麵桿繫有限元對橋樑承載力進行瞭驗算,根據承載力驗箄結果,對橋樑加同方法進行瞭探討,最後採用三維有限元攷慮拱上建築的聯閤作用,對加固措施進行瞭計算,計算錶明加固措施是閤理的.
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