江苏科技大学学报（自然科学版）
江囌科技大學學報（自然科學版）
강소과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
3期
213-216
,共4页
海上风电站%船舶碰撞%数值仿真%结构抗撞性
海上風電站%船舶踫撞%數值倣真%結構抗撞性
해상풍전참%선박팽당%수치방진%결구항당성
为了研究船舶与海上风电站发生碰撞时海上风电站的损伤特性及其抗撞性能,利用非线性有限元动态响应分析程序MSC.Dytran模拟了一艘5 000 t船舶以不同速度侧向撞击目标风电站的动态过程.在仿真计算中,将船体作为刚性材料处理,风电站作为弹塑性材料处理,周围的水对船体的作用采用附连水质量法处理.通过仿真计算,得到了风电站的结构损伤特性、碰撞力-撞深曲线、能量转化曲线及其它相关数据.计算结果表明,风机的破坏主要表现为整体结构的屈曲和局部构件的断裂,撞击船初速度对风电结构的吸能-撞深曲线影响不大,碰撞力-撞深曲线呈现出强的非线性特征.
為瞭研究船舶與海上風電站髮生踫撞時海上風電站的損傷特性及其抗撞性能,利用非線性有限元動態響應分析程序MSC.Dytran模擬瞭一艘5 000 t船舶以不同速度側嚮撞擊目標風電站的動態過程.在倣真計算中,將船體作為剛性材料處理,風電站作為彈塑性材料處理,週圍的水對船體的作用採用附連水質量法處理.通過倣真計算,得到瞭風電站的結構損傷特性、踫撞力-撞深麯線、能量轉化麯線及其它相關數據.計算結果錶明,風機的破壞主要錶現為整體結構的屈麯和跼部構件的斷裂,撞擊船初速度對風電結構的吸能-撞深麯線影響不大,踫撞力-撞深麯線呈現齣彊的非線性特徵.
위료연구선박여해상풍전참발생팽당시해상풍전참적손상특성급기항당성능,이용비선성유한원동태향응분석정서MSC.Dytran모의료일소5 000 t선박이불동속도측향당격목표풍전참적동태과정.재방진계산중,장선체작위강성재료처리,풍전참작위탄소성재료처리,주위적수대선체적작용채용부련수질량법처리.통과방진계산,득도료풍전참적결구손상특성、팽당력-당심곡선、능량전화곡선급기타상관수거.계산결과표명,풍궤적파배주요표현위정체결구적굴곡화국부구건적단렬,당격선초속도대풍전결구적흡능-당심곡선영향불대,팽당력-당심곡선정현출강적비선성특정.
