航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2010年
4期
17-21
,共5页
雷诺应力模型(RSTM)%多点喷射%燃烧性能%离散射流%旋流器%数值计算
雷諾應力模型(RSTM)%多點噴射%燃燒性能%離散射流%鏇流器%數值計算
뢰낙응력모형(RSTM)%다점분사%연소성능%리산사류%선류기%수치계산
采用Fluent的雷诺应力模型、非预混燃烧和非预混平衡化学反应PDF模型、压力-旋流雾化喷嘴模型、P1辐射模型,对多点喷射模型燃烧室的燃烧性能进行了计算.分析了不同余气系数的影响及旋流器下游各截面的温度分布,结果表明,数值计算能够模拟大部分流场结构,余气系数对回流区几乎没有影响,但对主燃区的峰值温度位置有明显作用;对NOx分布规律进行了研究,结果表明,NO的分布与温度分布类似,高温区对应高NO质量分数区;随着流动向下游发展,NO分布趋干均匀.
採用Fluent的雷諾應力模型、非預混燃燒和非預混平衡化學反應PDF模型、壓力-鏇流霧化噴嘴模型、P1輻射模型,對多點噴射模型燃燒室的燃燒性能進行瞭計算.分析瞭不同餘氣繫數的影響及鏇流器下遊各截麵的溫度分佈,結果錶明,數值計算能夠模擬大部分流場結構,餘氣繫數對迴流區幾乎沒有影響,但對主燃區的峰值溫度位置有明顯作用;對NOx分佈規律進行瞭研究,結果錶明,NO的分佈與溫度分佈類似,高溫區對應高NO質量分數區;隨著流動嚮下遊髮展,NO分佈趨榦均勻.
채용Fluent적뢰낙응력모형、비예혼연소화비예혼평형화학반응PDF모형、압력-선류무화분취모형、P1복사모형,대다점분사모형연소실적연소성능진행료계산.분석료불동여기계수적영향급선류기하유각절면적온도분포,결과표명,수치계산능구모의대부분류장결구,여기계수대회류구궤호몰유영향,단대주연구적봉치온도위치유명현작용;대NOx분포규률진행료연구,결과표명,NO적분포여온도분포유사,고온구대응고NO질량분수구;수착류동향하유발전,NO분포추간균균.
