航天控制
航天控製
항천공제
AEROSPACE CONTROL
2010年
4期
78-80
,共3页
GPS差分定位%数据处理%精度评估%目标定位
GPS差分定位%數據處理%精度評估%目標定位
GPS차분정위%수거처리%정도평고%목표정위
靶场测量设备精度评估对真值的要求越来越高.高精度的GPS定位技术已成为靶场外测设备动态精度鉴定的重要手段.在采用多基站测量方案的精度校飞实验中,多基站差分定位结果直接关系对被检验设备精度的判定质量,本文提出了一种多基线测量数据加权处理方法,给出了多基线定位的残差误差分析公式.动态飞行实验数据分析结果表明多基线定位精度高、可靠,随机误差服从均值为0的正态分布.
靶場測量設備精度評估對真值的要求越來越高.高精度的GPS定位技術已成為靶場外測設備動態精度鑒定的重要手段.在採用多基站測量方案的精度校飛實驗中,多基站差分定位結果直接關繫對被檢驗設備精度的判定質量,本文提齣瞭一種多基線測量數據加權處理方法,給齣瞭多基線定位的殘差誤差分析公式.動態飛行實驗數據分析結果錶明多基線定位精度高、可靠,隨機誤差服從均值為0的正態分佈.
파장측량설비정도평고대진치적요구월래월고.고정도적GPS정위기술이성위파장외측설비동태정도감정적중요수단.재채용다기참측량방안적정도교비실험중,다기참차분정위결과직접관계대피검험설비정도적판정질량,본문제출료일충다기선측량수거가권처리방법,급출료다기선정위적잔차오차분석공식.동태비행실험수거분석결과표명다기선정위정도고、가고,수궤오차복종균치위0적정태분포.
