铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2011年
2期
6-9
,共4页
张进川%杨浩%刘博%魏玉光
張進川%楊浩%劉博%魏玉光
장진천%양호%류박%위옥광
铁路%重载列车%组合列车%通过能力
鐵路%重載列車%組閤列車%通過能力
철로%중재열차%조합열차%통과능력
根据重载列车组合站的特点,分析车站站型、列车在站作业特点和列车在站作业过程等,探讨影响重载列车组合站通过能力的主要因素,明确基于实现概率的组合站通过能力的含义,提出重载列车组合站通过能力的计算方法.以计算机仿真为手段,建立重载列车组合站通过能力仿真模型,制定了仿真实现策略,并以湖东站为例进行了验证.
根據重載列車組閤站的特點,分析車站站型、列車在站作業特點和列車在站作業過程等,探討影響重載列車組閤站通過能力的主要因素,明確基于實現概率的組閤站通過能力的含義,提齣重載列車組閤站通過能力的計算方法.以計算機倣真為手段,建立重載列車組閤站通過能力倣真模型,製定瞭倣真實現策略,併以湖東站為例進行瞭驗證.
근거중재열차조합참적특점,분석차참참형、열차재참작업특점화열차재참작업과정등,탐토영향중재열차조합참통과능력적주요인소,명학기우실현개솔적조합참통과능력적함의,제출중재열차조합참통과능력적계산방법.이계산궤방진위수단,건립중재열차조합참통과능력방진모형,제정료방진실현책략,병이호동참위례진행료험증.
