计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2011年
6期
2126-2129
,共4页
基于通信的列车控制%列车运行仿真%列车速度调整%牵引能耗%再生制动能
基于通信的列車控製%列車運行倣真%列車速度調整%牽引能耗%再生製動能
기우통신적열차공제%열차운행방진%열차속도조정%견인능모%재생제동능
以西南交通大学的CBTC仿真与性能分析系统为平台,详细研究了列车运行的能耗算法,针对不同的线路和不同类型的列车,通过仿真均能得到列车行驶过程中的速度状态和列车牵引能耗以及再生制动能的关系.该研究为今后利用此平台,以节能为目标进行系统性能优化奠定了基础.
以西南交通大學的CBTC倣真與性能分析繫統為平檯,詳細研究瞭列車運行的能耗算法,針對不同的線路和不同類型的列車,通過倣真均能得到列車行駛過程中的速度狀態和列車牽引能耗以及再生製動能的關繫.該研究為今後利用此平檯,以節能為目標進行繫統性能優化奠定瞭基礎.
이서남교통대학적CBTC방진여성능분석계통위평태,상세연구료열차운행적능모산법,침대불동적선로화불동류형적열차,통과방진균능득도열차행사과정중적속도상태화열차견인능모이급재생제동능적관계.해연구위금후이용차평태,이절능위목표진행계통성능우화전정료기출.
