空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2011年
6期
744-750
,共7页
郭秋亭%张来平%常兴华%赫新
郭鞦亭%張來平%常興華%赫新
곽추정%장래평%상흥화%혁신
非定常流动%折叠翼%变形飞机%动态网格
非定常流動%摺疊翼%變形飛機%動態網格
비정상류동%절첩익%변형비궤%동태망격
根据近年来国内外提出的折叠翼变形飞机方案,设计了一种折叠翼变形飞机的3D数模,利用作者发展的动态混合网格技术和非定常计算方法,对该折叠翼变形飞机机翼折叠和展开过程中的动态气动特性进行了数值模拟,并与准定常计算结果进行了对比分析.计算结果表明:机翼在展开/折叠的过程中,飞机的气动特性会发生剧烈变化,在变形飞行控制率设计时需要引起高度的重视.
根據近年來國內外提齣的摺疊翼變形飛機方案,設計瞭一種摺疊翼變形飛機的3D數模,利用作者髮展的動態混閤網格技術和非定常計算方法,對該摺疊翼變形飛機機翼摺疊和展開過程中的動態氣動特性進行瞭數值模擬,併與準定常計算結果進行瞭對比分析.計算結果錶明:機翼在展開/摺疊的過程中,飛機的氣動特性會髮生劇烈變化,在變形飛行控製率設計時需要引起高度的重視.
근거근년래국내외제출적절첩익변형비궤방안,설계료일충절첩익변형비궤적3D수모,이용작자발전적동태혼합망격기술화비정상계산방법,대해절첩익변형비궤궤익절첩화전개과정중적동태기동특성진행료수치모의,병여준정상계산결과진행료대비분석.계산결과표명:궤익재전개/절첩적과정중,비궤적기동특성회발생극렬변화,재변형비행공제솔설계시수요인기고도적중시.
