机械
機械
궤계
MACHINERY
2004年
3期
45-48
,共4页
李毅%金隼%殷金祥%来新民
李毅%金隼%慇金祥%來新民
리의%금준%은금상%래신민
多曲面连接%桥接曲线%NURBS%最优化方法
多麯麵連接%橋接麯線%NURBS%最優化方法
다곡면련접%교접곡선%NURBS%최우화방법
如何快速、精确、光滑地连接多个曲面块,是广泛存在于CAD建模工作中的一个难题.在UG平台上进行多曲面连接系统的二次开发过程中,需要由最小曲率半径值反求出桥接曲线(Bridge Curve)的两个参数.本文找出了桥接曲线的等效数学模型,并在此基础上确定出桥接曲线最小曲率半径与桥接参数之间的关系,给出了求解理论方程组.由于求解精确理论值非常困难,本文采用最优化方法对方程组进行了数值求解,并依据经验给出了桥接质量的评价标准.通过验证表明,该方法精度可满足工程实际需要.
如何快速、精確、光滑地連接多箇麯麵塊,是廣汎存在于CAD建模工作中的一箇難題.在UG平檯上進行多麯麵連接繫統的二次開髮過程中,需要由最小麯率半徑值反求齣橋接麯線(Bridge Curve)的兩箇參數.本文找齣瞭橋接麯線的等效數學模型,併在此基礎上確定齣橋接麯線最小麯率半徑與橋接參數之間的關繫,給齣瞭求解理論方程組.由于求解精確理論值非常睏難,本文採用最優化方法對方程組進行瞭數值求解,併依據經驗給齣瞭橋接質量的評價標準.通過驗證錶明,該方法精度可滿足工程實際需要.
여하쾌속、정학、광활지련접다개곡면괴,시엄범존재우CAD건모공작중적일개난제.재UG평태상진행다곡면련접계통적이차개발과정중,수요유최소곡솔반경치반구출교접곡선(Bridge Curve)적량개삼수.본문조출료교접곡선적등효수학모형,병재차기출상학정출교접곡선최소곡솔반경여교접삼수지간적관계,급출료구해이론방정조.유우구해정학이론치비상곤난,본문채용최우화방법대방정조진행료수치구해,병의거경험급출료교접질량적평개표준.통과험증표명,해방법정도가만족공정실제수요.
