铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2004年
8期
10-13
,共4页
钢筋混凝土排桩%锚索%支护
鋼觔混凝土排樁%錨索%支護
강근혼응토배장%묘색%지호
在距国家一级保护文物古迹--北京明城墙(高7.0m,宽20m)1.5m处下挖7.2m修建铁路,设计综合考虑了场地狭小、无开挖条件、地表变形要求非常严格的特点,采用钢筋混凝土排桩加锚索结构作为永久支护体系,成功地保证了明城墙稳定,完整,不开裂.
在距國傢一級保護文物古跡--北京明城牆(高7.0m,寬20m)1.5m處下挖7.2m脩建鐵路,設計綜閤攷慮瞭場地狹小、無開挖條件、地錶變形要求非常嚴格的特點,採用鋼觔混凝土排樁加錨索結構作為永久支護體繫,成功地保證瞭明城牆穩定,完整,不開裂.
재거국가일급보호문물고적--북경명성장(고7.0m,관20m)1.5m처하알7.2m수건철로,설계종합고필료장지협소、무개알조건、지표변형요구비상엄격적특점,채용강근혼응토배장가묘색결구작위영구지호체계,성공지보증료명성장은정,완정,불개렬.
