计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2005年
2期
151-153
,共3页
杜秀菊%王兴贵%狄长春%张景柱%崔清斌
杜秀菊%王興貴%狄長春%張景柱%崔清斌
두수국%왕흥귀%적장춘%장경주%최청빈
主离合器%仿真%实体建模%虚拟样机
主離閤器%倣真%實體建模%虛擬樣機
주리합기%방진%실체건모%허의양궤
分析了某履带车辆主离合器结构及工作原理,用Pro/E软件对主离合器各部件进行了三维实体建模,建立了主离合器仿真流程图,基于ADAMS软件建立了主离合器的虚拟样机,并通过了模型验证.对履带车辆主离合器的接合、脱离和打滑的工作过程进行仿真,为进行履带车辆传动系统可靠性研究有重要意义.
分析瞭某履帶車輛主離閤器結構及工作原理,用Pro/E軟件對主離閤器各部件進行瞭三維實體建模,建立瞭主離閤器倣真流程圖,基于ADAMS軟件建立瞭主離閤器的虛擬樣機,併通過瞭模型驗證.對履帶車輛主離閤器的接閤、脫離和打滑的工作過程進行倣真,為進行履帶車輛傳動繫統可靠性研究有重要意義.
분석료모리대차량주리합기결구급공작원리,용Pro/E연건대주리합기각부건진행료삼유실체건모,건립료주리합기방진류정도,기우ADAMS연건건립료주리합기적허의양궤,병통과료모형험증.대리대차량주리합기적접합、탈리화타활적공작과정진행방진,위진행리대차량전동계통가고성연구유중요의의.
