山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2006年
1期
81,88
,共2页
曲梁桥%冲击系数%确定
麯樑橋%遲擊繫數%確定
곡량교%충격계수%학정
由于曲线梁桥有别于直线梁桥的特殊结构,冲击系数确定与直梁桥区别较大.对曲线梁桥在车辆荷载作用下的冲击系数确定做简要的分析,并进行了实例计算论证.
由于麯線樑橋有彆于直線樑橋的特殊結構,遲擊繫數確定與直樑橋區彆較大.對麯線樑橋在車輛荷載作用下的遲擊繫數確定做簡要的分析,併進行瞭實例計算論證.
유우곡선량교유별우직선량교적특수결구,충격계수학정여직량교구별교대.대곡선량교재차량하재작용하적충격계수학정주간요적분석,병진행료실례계산론증.
