特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2008年
6期
466-468
,共3页
胡昌旭%宋延沛%郭庆福%段青辰%魏永辉
鬍昌旭%宋延沛%郭慶福%段青辰%魏永輝
호창욱%송연패%곽경복%단청신%위영휘
钢基自生复合材料%微观组织%高速干滑动磨损%磨损特性
鋼基自生複閤材料%微觀組織%高速榦滑動磨損%磨損特性
강기자생복합재료%미관조직%고속간활동마손%마손특성
采用铸造的方法制备了钢基自生复合材料,并通过MMS-1G高速销盘摩擦磨损试验机、扫描电镜和能谱仪,研究了钢基自生复合材料的微观组织和载荷对该复合材料高速磨损性能的影响.结果表明,制备的复合材料中自生碳化物颗粒细小、圆整、分布均匀,自生碳化物体积分数可达到31%左右.在40m/s的滑动速度下,钢基自生复合材料的磨损率随载荷的提高而增大,当载荷从50N增加至150N时,该复合材料的磨损率也由0.99×10-6g/m增加到4.2×10-6g/m,复合材料的摩擦因数则随载荷增加而降低.对自生复合材料的磨损机理进行了探讨.
採用鑄造的方法製備瞭鋼基自生複閤材料,併通過MMS-1G高速銷盤摩抆磨損試驗機、掃描電鏡和能譜儀,研究瞭鋼基自生複閤材料的微觀組織和載荷對該複閤材料高速磨損性能的影響.結果錶明,製備的複閤材料中自生碳化物顆粒細小、圓整、分佈均勻,自生碳化物體積分數可達到31%左右.在40m/s的滑動速度下,鋼基自生複閤材料的磨損率隨載荷的提高而增大,噹載荷從50N增加至150N時,該複閤材料的磨損率也由0.99×10-6g/m增加到4.2×10-6g/m,複閤材料的摩抆因數則隨載荷增加而降低.對自生複閤材料的磨損機理進行瞭探討.
채용주조적방법제비료강기자생복합재료,병통과MMS-1G고속소반마찰마손시험궤、소묘전경화능보의,연구료강기자생복합재료적미관조직화재하대해복합재료고속마손성능적영향.결과표명,제비적복합재료중자생탄화물과립세소、원정、분포균균,자생탄화물체적분수가체도31%좌우.재40m/s적활동속도하,강기자생복합재료적마손솔수재하적제고이증대,당재하종50N증가지150N시,해복합재료적마손솔야유0.99×10-6g/m증가도4.2×10-6g/m,복합재료적마찰인수칙수재하증가이강저.대자생복합재료적마손궤리진행료탐토.
