汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2009年
1期
64-66,69
,共4页
田丰%邓少翔%韩景复%徐睿%郑李坤
田豐%鄧少翔%韓景複%徐睿%鄭李坤
전봉%산소상%한경복%서예%정리곤
配汽特性%国产600MW机组%汽轮机%现场试验
配汽特性%國產600MW機組%汽輪機%現場試驗
배기특성%국산600MW궤조%기륜궤%현장시험
基于现场试验,通过改变高压调门开度的方式,对某国产600MW汽轮机配汽特性对轴承温度影响进行了研究,并对配汽机构影响轴承温度原理进行了分析.结果表明,不同配汽方式下,对轴承瓦块金属温度的影响呈现不同特征,但均在安全稳定运行的控制指标范围内.文章的研究结果对进一步开展相关工作打下基础.
基于現場試驗,通過改變高壓調門開度的方式,對某國產600MW汽輪機配汽特性對軸承溫度影響進行瞭研究,併對配汽機構影響軸承溫度原理進行瞭分析.結果錶明,不同配汽方式下,對軸承瓦塊金屬溫度的影響呈現不同特徵,但均在安全穩定運行的控製指標範圍內.文章的研究結果對進一步開展相關工作打下基礎.
기우현장시험,통과개변고압조문개도적방식,대모국산600MW기륜궤배기특성대축승온도영향진행료연구,병대배기궤구영향축승온도원리진행료분석.결과표명,불동배기방식하,대축승와괴금속온도적영향정현불동특정,단균재안전은정운행적공제지표범위내.문장적연구결과대진일보개전상관공작타하기출.
