江苏电机工程
江囌電機工程
강소전궤공정
JIANGSU ELECTRICAL ENGINEERING
2009年
3期
21-23
,共3页
双母线%运行方式%自适应
雙母線%運行方式%自適應
쌍모선%운행방식%자괄응
针对母线保护中双母线接线方式,指出当运行方式出错时,传统的微机母线只能在小范围内作出选择,从而会对母线保护的正确动作造成影响的问题.在分析了运行方式的出错原因及影响后,研究提出了正常运行时对运行方式采取刀闸变位校验和刀闸补入,故障后再对运行方式进行二次确认,最后用刀闸补跳收尾的方案.此方案可确保由于运行方式自适应过程中的出错对母线保护造成的影响为零.
針對母線保護中雙母線接線方式,指齣噹運行方式齣錯時,傳統的微機母線隻能在小範圍內作齣選擇,從而會對母線保護的正確動作造成影響的問題.在分析瞭運行方式的齣錯原因及影響後,研究提齣瞭正常運行時對運行方式採取刀閘變位校驗和刀閘補入,故障後再對運行方式進行二次確認,最後用刀閘補跳收尾的方案.此方案可確保由于運行方式自適應過程中的齣錯對母線保護造成的影響為零.
침대모선보호중쌍모선접선방식,지출당운행방식출착시,전통적미궤모선지능재소범위내작출선택,종이회대모선보호적정학동작조성영향적문제.재분석료운행방식적출착원인급영향후,연구제출료정상운행시대운행방식채취도갑변위교험화도갑보입,고장후재대운행방식진행이차학인,최후용도갑보도수미적방안.차방안가학보유우운행방식자괄응과정중적출착대모선보호조성적영향위령.
