西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2009年
4期
38-40,104
,共4页
交通工程%引导控制%外部性%小汽车
交通工程%引導控製%外部性%小汽車
교통공정%인도공제%외부성%소기차
以外部性经济理论为基础,分析了小汽车外部成本,指出小汽车使用实际支付成本小于其社会成本,存在外部不经济,这是小汽车飞速发展的经济学本质原因.从小汽车出行对其他交通方式的影响、对环境的污染和对道路土地资源的占用三个方面对小汽车所需额外支付的社会成本进行计算,并以燃油附加税的形式实施并给出计算模型,实现小汽车实际支付成本等于其社会成本,从而有效引导小汽车理性发展,实现帕累托资源最优配置.
以外部性經濟理論為基礎,分析瞭小汽車外部成本,指齣小汽車使用實際支付成本小于其社會成本,存在外部不經濟,這是小汽車飛速髮展的經濟學本質原因.從小汽車齣行對其他交通方式的影響、對環境的汙染和對道路土地資源的佔用三箇方麵對小汽車所需額外支付的社會成本進行計算,併以燃油附加稅的形式實施併給齣計算模型,實現小汽車實際支付成本等于其社會成本,從而有效引導小汽車理性髮展,實現帕纍託資源最優配置.
이외부성경제이론위기출,분석료소기차외부성본,지출소기차사용실제지부성본소우기사회성본,존재외부불경제,저시소기차비속발전적경제학본질원인.종소기차출행대기타교통방식적영향、대배경적오염화대도로토지자원적점용삼개방면대소기차소수액외지부적사회성본진행계산,병이연유부가세적형식실시병급출계산모형,실현소기차실제지부성본등우기사회성본,종이유효인도소기차이성발전,실현파루탁자원최우배치.
