造船技术
造船技術
조선기술
MARINE TECHNOLOGY
2012年
2期
22-25,46
,共5页
潜艇%计算流体力学%操纵%水动力
潛艇%計算流體力學%操縱%水動力
잠정%계산류체역학%조종%수동력
针对采用计算流体力学(CFD)数值方法预报潜艇操纵水动力中,网格划分和湍流模型选择的问题.以SUBOFF潜艇模型为对象,对不同网格分辨率的模型进行了水动力计算,对网格的收敛性进行了研究,采用五种不同湍流模型,计算得到了不同漂角下潜艇所受水动力,并和试验结果进行了比较.研究结果表明,在采用CFD数值方法预报潜艇操纵水动力时,纵向力对网格分辨率有较高要求,而侧向力和力矩对网格分辨率要求较低,在湍流模型选择上,采用标准k-ω湍流模型能够获得与试验结果更相符合的计算结果,是目前硬件条件下潜艇水动力CFD预报比较合适的一种湍流模型.
針對採用計算流體力學(CFD)數值方法預報潛艇操縱水動力中,網格劃分和湍流模型選擇的問題.以SUBOFF潛艇模型為對象,對不同網格分辨率的模型進行瞭水動力計算,對網格的收斂性進行瞭研究,採用五種不同湍流模型,計算得到瞭不同漂角下潛艇所受水動力,併和試驗結果進行瞭比較.研究結果錶明,在採用CFD數值方法預報潛艇操縱水動力時,縱嚮力對網格分辨率有較高要求,而側嚮力和力矩對網格分辨率要求較低,在湍流模型選擇上,採用標準k-ω湍流模型能夠穫得與試驗結果更相符閤的計算結果,是目前硬件條件下潛艇水動力CFD預報比較閤適的一種湍流模型.
침대채용계산류체역학(CFD)수치방법예보잠정조종수동력중,망격화분화단류모형선택적문제.이SUBOFF잠정모형위대상,대불동망격분변솔적모형진행료수동력계산,대망격적수렴성진행료연구,채용오충불동단류모형,계산득도료불동표각하잠정소수수동력,병화시험결과진행료비교.연구결과표명,재채용CFD수치방법예보잠정조종수동력시,종향력대망격분변솔유교고요구,이측향력화력구대망격분변솔요구교저,재단류모형선택상,채용표준k-ω단류모형능구획득여시험결과경상부합적계산결과,시목전경건조건하잠정수동력CFD예보비교합괄적일충단류모형.
