振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2009年
2期
156-161
,共6页
桥梁断面%气动导数%随机子空间法%稳定图
橋樑斷麵%氣動導數%隨機子空間法%穩定圖
교량단면%기동도수%수궤자공간법%은정도
随机子空间算法在桥梁断面气动导数识别中表现出了良好的适应性,已能较好地识别出系统的频率和阻尼比,但在低风速条件下模态振型的识别精度尚无法令人满意.气动导数对模态振型相对变化的敏感性分析表明,模态振型对气动导数识别结果影响显著.在传统的基于输出协方差的随机子空间方法(SSI)基础上,引入一种新的稳定图,同时将频率、阻尼比和振型这3种模态参数的相对误差作为形成稳定轴的标准来获取气动导数.为验证该方法的可行性,进行了平板节段模型的数值仿真,结果表明该方法有助于提高模态振型的识别精度,进而提高气动导数的识别精度.
隨機子空間算法在橋樑斷麵氣動導數識彆中錶現齣瞭良好的適應性,已能較好地識彆齣繫統的頻率和阻尼比,但在低風速條件下模態振型的識彆精度尚無法令人滿意.氣動導數對模態振型相對變化的敏感性分析錶明,模態振型對氣動導數識彆結果影響顯著.在傳統的基于輸齣協方差的隨機子空間方法(SSI)基礎上,引入一種新的穩定圖,同時將頻率、阻尼比和振型這3種模態參數的相對誤差作為形成穩定軸的標準來穫取氣動導數.為驗證該方法的可行性,進行瞭平闆節段模型的數值倣真,結果錶明該方法有助于提高模態振型的識彆精度,進而提高氣動導數的識彆精度.
수궤자공간산법재교량단면기동도수식별중표현출료량호적괄응성,이능교호지식별출계통적빈솔화조니비,단재저풍속조건하모태진형적식별정도상무법령인만의.기동도수대모태진형상대변화적민감성분석표명,모태진형대기동도수식별결과영향현저.재전통적기우수출협방차적수궤자공간방법(SSI)기출상,인입일충신적은정도,동시장빈솔、조니비화진형저3충모태삼수적상대오차작위형성은정축적표준래획취기동도수.위험증해방법적가행성,진행료평판절단모형적수치방진,결과표명해방법유조우제고모태진형적식별정도,진이제고기동도수적식별정도.
