机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
5期
8-10
,共3页
概念设计%简化模型%车身结构优化
概唸設計%簡化模型%車身結構優化
개념설계%간화모형%차신결구우화
以实例客车为对象,在客车车身结构概念设计阶段,建立以参数化几何模型为基础的有限元简化分析模型.以提高车身的扭转刚度、降低车身骨架的自重为目标,应用ANSYS软件,对早期结构方案进行了优化分析应用研究.研究表明,方法和结果完全可以用来进行早期结构分析和方案评价.
以實例客車為對象,在客車車身結構概唸設計階段,建立以參數化幾何模型為基礎的有限元簡化分析模型.以提高車身的扭轉剛度、降低車身骨架的自重為目標,應用ANSYS軟件,對早期結構方案進行瞭優化分析應用研究.研究錶明,方法和結果完全可以用來進行早期結構分析和方案評價.
이실례객차위대상,재객차차신결구개념설계계단,건립이삼수화궤하모형위기출적유한원간화분석모형.이제고차신적뉴전강도、강저차신골가적자중위목표,응용ANSYS연건,대조기결구방안진행료우화분석응용연구.연구표명,방법화결과완전가이용래진행조기결구분석화방안평개.
