公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2009年
4期
169-172
,共4页
桥梁%钢结构人行桥%人行荷载%TMD%MTMD%减振
橋樑%鋼結構人行橋%人行荷載%TMD%MTMD%減振
교량%강결구인행교%인행하재%TMD%MTMD%감진
对某钢结构人行天桥在人行荷载作用下的动力时程进行了分析;基于行人舒适度标准,对天桥进行了TMD和MTMD减振分析,结果表明,对人行激励下钢结构人行天桥运用TMD和MTMD进行减振具有很好的效果;同时对简化模型和三维模型的计算结果进行了比较.
對某鋼結構人行天橋在人行荷載作用下的動力時程進行瞭分析;基于行人舒適度標準,對天橋進行瞭TMD和MTMD減振分析,結果錶明,對人行激勵下鋼結構人行天橋運用TMD和MTMD進行減振具有很好的效果;同時對簡化模型和三維模型的計算結果進行瞭比較.
대모강결구인행천교재인행하재작용하적동력시정진행료분석;기우행인서괄도표준,대천교진행료TMD화MTMD감진분석,결과표명,대인행격려하강결구인행천교운용TMD화MTMD진행감진구유흔호적효과;동시대간화모형화삼유모형적계산결과진행료비교.
