组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2009年
11期
35-36,40
,共3页
林巨广%苏晓峰%丁苏赤%徐峰
林巨廣%囌曉峰%丁囌赤%徐峰
림거엄%소효봉%정소적%서봉
混合惯量模拟%动力学模型%电机%惯性飞轮
混閤慣量模擬%動力學模型%電機%慣性飛輪
혼합관량모의%동역학모형%전궤%관성비륜
文章论述了车辆制动器综合性能测试中的混合惯量模拟试验台架的动力学模型.根据对动力学模型的分析,提出了以电机功率最小为选择原则的试验台架设计方法.并阐述了基于误差最小和惯量最小原则的电机功率和系统惯量调整方法.通过计算和比较,验证了方法的可行性和适用性.文章论述的方法对其它大惯量台架的电机选型和惯量选取同样具有指导意义.
文章論述瞭車輛製動器綜閤性能測試中的混閤慣量模擬試驗檯架的動力學模型.根據對動力學模型的分析,提齣瞭以電機功率最小為選擇原則的試驗檯架設計方法.併闡述瞭基于誤差最小和慣量最小原則的電機功率和繫統慣量調整方法.通過計算和比較,驗證瞭方法的可行性和適用性.文章論述的方法對其它大慣量檯架的電機選型和慣量選取同樣具有指導意義.
문장논술료차량제동기종합성능측시중적혼합관량모의시험태가적동역학모형.근거대동역학모형적분석,제출료이전궤공솔최소위선택원칙적시험태가설계방법.병천술료기우오차최소화관량최소원칙적전궤공솔화계통관량조정방법.통과계산화비교,험증료방법적가행성화괄용성.문장논술적방법대기타대관량태가적전궤선형화관량선취동양구유지도의의.
