重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
6期
1092-1096
,共5页
岩土锚固%压花锚%普通锚%抗拔试验%承载强度
巖土錨固%壓花錨%普通錨%抗拔試驗%承載彊度
암토묘고%압화묘%보통묘%항발시험%승재강도
普通预应力锚索的常见破坏模式是钢绞线与注浆体脱黏,为防止该类破坏模式的发生并增强内锚固段的锚固能力,将结构工程中的压花锚引入到岩圭锚固工程中并进行较大改进,设计8种不同配合比的水泥基注浆体,将压化锚、普通锚锚固在中风化砂岩中,通过抗拔试验获得岩锚的荷载-位移全过程曲线.结果表明:压花结构在注浆体罩产生楔形效应,导致压花锚的荷载传递机理与普通锚不同,其承载强度显著高于对应的普通锚,降低了岩锚承载强度对内锚同段长度及注浆体力学性能改变的敏感性.压花锚的上述特性有利于提高锚固工程筋材的利用效率,减少用锚数量,降低工程造价,增强锚固系统的安伞可靠度.
普通預應力錨索的常見破壞模式是鋼絞線與註漿體脫黏,為防止該類破壞模式的髮生併增彊內錨固段的錨固能力,將結構工程中的壓花錨引入到巖圭錨固工程中併進行較大改進,設計8種不同配閤比的水泥基註漿體,將壓化錨、普通錨錨固在中風化砂巖中,通過抗拔試驗穫得巖錨的荷載-位移全過程麯線.結果錶明:壓花結構在註漿體罩產生楔形效應,導緻壓花錨的荷載傳遞機理與普通錨不同,其承載彊度顯著高于對應的普通錨,降低瞭巖錨承載彊度對內錨同段長度及註漿體力學性能改變的敏感性.壓花錨的上述特性有利于提高錨固工程觔材的利用效率,減少用錨數量,降低工程造價,增彊錨固繫統的安傘可靠度.
보통예응력묘색적상견파배모식시강교선여주장체탈점,위방지해류파배모식적발생병증강내묘고단적묘고능력,장결구공정중적압화묘인입도암규묘고공정중병진행교대개진,설계8충불동배합비적수니기주장체,장압화묘、보통묘묘고재중풍화사암중,통과항발시험획득암묘적하재-위이전과정곡선.결과표명:압화결구재주장체조산생설형효응,도치압화묘적하재전체궤리여보통묘불동,기승재강도현저고우대응적보통묘,강저료암묘승재강도대내묘동단장도급주장체역학성능개변적민감성.압화묘적상술특성유리우제고묘고공정근재적이용효솔,감소용묘수량,강저공정조개,증강묘고계통적안산가고도.
