燃气轮机技术
燃氣輪機技術
연기륜궤기술
GAS TURBINE TECHNOLOGY
2010年
1期
25-29
,共5页
尾流激振%总压损失系数%轴向间距%振动应力
尾流激振%總壓損失繫數%軸嚮間距%振動應力
미류격진%총압손실계수%축향간거%진동응력
利用一台单级风扇试验件,通过对零级导叶尾流参数和转子叶片振动应力的测量,研究了尾流激振强度及叶片振动应力的变化特性,分析了零导安装角和零导与转子之间的轴向间距对转子叶片振动应力的影响.试验结果表明:等转速线上随工况点向失速边界移动时,零导总压损失系数急剧上升,转子叶片振动应力不断增大;打开零导安装角或减小零导与转子之间的轴向间距均能增大下游转子叶片的振动应力.
利用一檯單級風扇試驗件,通過對零級導葉尾流參數和轉子葉片振動應力的測量,研究瞭尾流激振彊度及葉片振動應力的變化特性,分析瞭零導安裝角和零導與轉子之間的軸嚮間距對轉子葉片振動應力的影響.試驗結果錶明:等轉速線上隨工況點嚮失速邊界移動時,零導總壓損失繫數急劇上升,轉子葉片振動應力不斷增大;打開零導安裝角或減小零導與轉子之間的軸嚮間距均能增大下遊轉子葉片的振動應力.
이용일태단급풍선시험건,통과대령급도협미류삼수화전자협편진동응력적측량,연구료미류격진강도급협편진동응력적변화특성,분석료령도안장각화령도여전자지간적축향간거대전자협편진동응력적영향.시험결과표명:등전속선상수공황점향실속변계이동시,령도총압손실계수급극상승,전자협편진동응력불단증대;타개령도안장각혹감소령도여전자지간적축향간거균능증대하유전자협편적진동응력.
