森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2010年
3期
41-43
,共3页
季冻区%SMA%改性沥青路面%早期破损
季凍區%SMA%改性瀝青路麵%早期破損
계동구%SMA%개성력청로면%조기파손
通过对寒冷地区(如哈同、哈双、哈绥和哈尔滨环城)高速公路SMA改性沥青路面表面状况调查,发现省内该调查路段的SMA路面破损状况的PCI指数超标路段较多,而且裂缝和坑槽也不同程度出现,裂缝开裂间距大小不一,挖方到填方路段间距由小到大,绝大多数路段的车辙和平整度等技术指标衰减较快.通过室外车辙、平整度检测与室内马歇尔试验及抽提试验研究,结果表明:车辙、平整度和坑槽是改性沥青路面早期破坏的主要形式,据此分析研究得出SMA路面早期破损的治理对策.
通過對寒冷地區(如哈同、哈雙、哈綏和哈爾濱環城)高速公路SMA改性瀝青路麵錶麵狀況調查,髮現省內該調查路段的SMA路麵破損狀況的PCI指數超標路段較多,而且裂縫和坑槽也不同程度齣現,裂縫開裂間距大小不一,挖方到填方路段間距由小到大,絕大多數路段的車轍和平整度等技術指標衰減較快.通過室外車轍、平整度檢測與室內馬歇爾試驗及抽提試驗研究,結果錶明:車轍、平整度和坑槽是改性瀝青路麵早期破壞的主要形式,據此分析研究得齣SMA路麵早期破損的治理對策.
통과대한랭지구(여합동、합쌍、합수화합이빈배성)고속공로SMA개성력청로면표면상황조사,발현성내해조사로단적SMA로면파손상황적PCI지수초표로단교다,이차렬봉화갱조야불동정도출현,렬봉개렬간거대소불일,알방도전방로단간거유소도대,절대다수로단적차철화평정도등기술지표쇠감교쾌.통과실외차철、평정도검측여실내마헐이시험급추제시험연구,결과표명:차철、평정도화갱조시개성력청로면조기파배적주요형식,거차분석연구득출SMA로면조기파손적치리대책.
