交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2011年
1期
4-7,15
,共5页
高速公路%道路限速%可变限速值
高速公路%道路限速%可變限速值
고속공로%도로한속%가변한속치
分析了高速公路限速的影响因素,总结了国内外高速公路限速值计算方法,在此基础上建立基于多元因素的高速公路可变限速值计算模型.该模型综合考虑交通量、道路线形,能见度,路面摩擦系数等因素,克服了静态限速存在的不足.
分析瞭高速公路限速的影響因素,總結瞭國內外高速公路限速值計算方法,在此基礎上建立基于多元因素的高速公路可變限速值計算模型.該模型綜閤攷慮交通量、道路線形,能見度,路麵摩抆繫數等因素,剋服瞭靜態限速存在的不足.
분석료고속공로한속적영향인소,총결료국내외고속공로한속치계산방법,재차기출상건립기우다원인소적고속공로가변한속치계산모형.해모형종합고필교통량、도로선형,능견도,로면마찰계수등인소,극복료정태한속존재적불족.
