航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
2期
195-201
,共7页
楚龙飞%吴志刚%杨超%唐长红
楚龍飛%吳誌剛%楊超%唐長紅
초룡비%오지강%양초%당장홍
气动伺服弹性%结构滤波器%自适应控制%系统在线辨识%导弹
氣動伺服彈性%結構濾波器%自適應控製%繫統在線辨識%導彈
기동사복탄성%결구려파기%자괄응공제%계통재선변식%도탄
由于飞行过程中飞行环境与自身特性的大幅度变化,导弹的飞行动力学特性和结构模态参数变化范围很大,难以精确建模,对导弹的气动伺服弹性稳定性带来潜在危险,传统结构滤波器的适用性也难以保证.提出一种自适应结构滤波器的设计方法,利用导弹输入指令和传感器输出的采样信号,建立导弹的自回归滑动平均(ARMA)模型;采用递归最小二乘算法,在线辨识飞行器的结构模态参数并用于实时更新滤波器的中心频率.仿真结果表明:相对于传统设计方法,自适应结构滤波器在较大参数摄动范围内都可明显提高导弹的气动伺服弹性稳定裕度,对于导弹飞行环境和结构特性的变化都有较强的鲁棒性.
由于飛行過程中飛行環境與自身特性的大幅度變化,導彈的飛行動力學特性和結構模態參數變化範圍很大,難以精確建模,對導彈的氣動伺服彈性穩定性帶來潛在危險,傳統結構濾波器的適用性也難以保證.提齣一種自適應結構濾波器的設計方法,利用導彈輸入指令和傳感器輸齣的採樣信號,建立導彈的自迴歸滑動平均(ARMA)模型;採用遞歸最小二乘算法,在線辨識飛行器的結構模態參數併用于實時更新濾波器的中心頻率.倣真結果錶明:相對于傳統設計方法,自適應結構濾波器在較大參數攝動範圍內都可明顯提高導彈的氣動伺服彈性穩定裕度,對于導彈飛行環境和結構特性的變化都有較彊的魯棒性.
유우비행과정중비행배경여자신특성적대폭도변화,도탄적비행동역학특성화결구모태삼수변화범위흔대,난이정학건모,대도탄적기동사복탄성은정성대래잠재위험,전통결구려파기적괄용성야난이보증.제출일충자괄응결구려파기적설계방법,이용도탄수입지령화전감기수출적채양신호,건립도탄적자회귀활동평균(ARMA)모형;채용체귀최소이승산법,재선변식비행기적결구모태삼수병용우실시경신려파기적중심빈솔.방진결과표명:상대우전통설계방법,자괄응결구려파기재교대삼수섭동범위내도가명현제고도탄적기동사복탄성은정유도,대우도탄비행배경화결구특성적변화도유교강적로봉성.