机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2011年
5期
109-111,115,122
,共5页
虚拟手动换挡%实时模型建立%舒适性%仿真分析%动力传动系统
虛擬手動換擋%實時模型建立%舒適性%倣真分析%動力傳動繫統
허의수동환당%실시모형건립%서괄성%방진분석%동력전동계통
介绍了一个虚拟换档试验台的实时模型,用于手动换档的虚拟设计.该试验台使工程师能够即时体验设计上的变化对换挡舒适性产生的影响.实时模型由一个完整的动力传动系统和包含外部换档联杆机构的变速器详细建模而成；分析了在实时仿真环境下,主要设计参数的变化对舒适性的影响,为了缩减计算时间以便在dSPACE平台上实时运行,进行了模型简化.
介紹瞭一箇虛擬換檔試驗檯的實時模型,用于手動換檔的虛擬設計.該試驗檯使工程師能夠即時體驗設計上的變化對換擋舒適性產生的影響.實時模型由一箇完整的動力傳動繫統和包含外部換檔聯桿機構的變速器詳細建模而成；分析瞭在實時倣真環境下,主要設計參數的變化對舒適性的影響,為瞭縮減計算時間以便在dSPACE平檯上實時運行,進行瞭模型簡化.
개소료일개허의환당시험태적실시모형,용우수동환당적허의설계.해시험태사공정사능구즉시체험설계상적변화대환당서괄성산생적영향.실시모형유일개완정적동력전동계통화포함외부환당련간궤구적변속기상세건모이성；분석료재실시방진배경하,주요설계삼수적변화대서괄성적영향,위료축감계산시간이편재dSPACE평태상실시운행,진행료모형간화.
