北京汽车
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북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
5期
10-13
,共4页
甲烷%HCCI%Chemkin%燃烧
甲烷%HCCI%Chemkin%燃燒
갑완%HCCI%Chemkin%연소
均质充量压缩点燃着火HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)作为内燃机新型燃烧方式。具有高效、低排放燃烧的巨大优势,为汽油机性能的提高提供了广阔前景。文中基于化学反应模拟软件Chemkin,利用九区模型模拟了甲烷的HCCI燃烧过程,分别讨论了进气压力、进气温度、压缩比和燃空当量比对甲烷HCCI燃烧的影响。
均質充量壓縮點燃著火HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)作為內燃機新型燃燒方式。具有高效、低排放燃燒的巨大優勢,為汽油機性能的提高提供瞭廣闊前景。文中基于化學反應模擬軟件Chemkin,利用九區模型模擬瞭甲烷的HCCI燃燒過程,分彆討論瞭進氣壓力、進氣溫度、壓縮比和燃空噹量比對甲烷HCCI燃燒的影響。
균질충량압축점연착화HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)작위내연궤신형연소방식。구유고효、저배방연소적거대우세,위기유궤성능적제고제공료엄활전경。문중기우화학반응모의연건Chemkin,이용구구모형모의료갑완적HCCI연소과정,분별토론료진기압력、진기온도、압축비화연공당량비대갑완HCCI연소적영향。