科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
23期
5952-5955
,共4页
张利静%余麟%刘红琴%段海燕%王宪恩
張利靜%餘麟%劉紅琴%段海燕%王憲恩
장리정%여린%류홍금%단해연%왕헌은
辽河源头区%跨界污染%输入响应模型
遼河源頭區%跨界汙染%輸入響應模型
료하원두구%과계오염%수입향응모형
研究辽河源头区各污染源对跨界断面影响特点,运用线性叠加原理建立了辽河源头区跨界污染输入响应模型.并以东辽河跨界断面——四双大桥断面为例对模型进行了验证.结果显示,该模型的验证结果与实际监测结果相对误差较小.由此,该模型可应用于研究各污染源对跨界断面的影响,以制定跨界断面水质达标的污染控制对策.
研究遼河源頭區各汙染源對跨界斷麵影響特點,運用線性疊加原理建立瞭遼河源頭區跨界汙染輸入響應模型.併以東遼河跨界斷麵——四雙大橋斷麵為例對模型進行瞭驗證.結果顯示,該模型的驗證結果與實際鑑測結果相對誤差較小.由此,該模型可應用于研究各汙染源對跨界斷麵的影響,以製定跨界斷麵水質達標的汙染控製對策.
연구료하원두구각오염원대과계단면영향특점,운용선성첩가원리건립료료하원두구과계오염수입향응모형.병이동료하과계단면——사쌍대교단면위례대모형진행료험증.결과현시,해모형적험증결과여실제감측결과상대오차교소.유차,해모형가응용우연구각오염원대과계단면적영향,이제정과계단면수질체표적오염공제대책.
