交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2012年
5期
143-146,38
,共5页
交叉口调头%Vissim仿真%延误分析
交扠口調頭%Vissim倣真%延誤分析
교차구조두%Vissim방진%연오분석
在交叉口交通安全及效率提升中,车辆调头合理设置逐渐作为交通流畅通的措施之一,而目前调头区位置设置尚无标准依据.文中以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例,利用微观仿真软件Vissim对不同调头区位置进行了仿真,采用交叉口总延误及调头延误作为评价指标,得出调头区位置设置在左转车道车辆平均排队长度之后其延误最小.
在交扠口交通安全及效率提升中,車輛調頭閤理設置逐漸作為交通流暢通的措施之一,而目前調頭區位置設置尚無標準依據.文中以嘉興市中環南路-紡工路交扠口為例,利用微觀倣真軟件Vissim對不同調頭區位置進行瞭倣真,採用交扠口總延誤及調頭延誤作為評價指標,得齣調頭區位置設置在左轉車道車輛平均排隊長度之後其延誤最小.
재교차구교통안전급효솔제승중,차량조두합리설치축점작위교통류창통적조시지일,이목전조두구위치설치상무표준의거.문중이가흥시중배남로-방공로교차구위례,이용미관방진연건Vissim대불동조두구위치진행료방진,채용교차구총연오급조두연오작위평개지표,득출조두구위치설치재좌전차도차량평균배대장도지후기연오최소.
