测绘学报
測繪學報
측회학보
ACTA GEODAETICA ET CARTOGRAPHICA SINICA
2004年
1期
33-38
,共6页
航空重力测量%向下延拓%正则化解
航空重力測量%嚮下延拓%正則化解
항공중력측량%향하연탁%정칙화해
基于Poisson积分方程,提出了以地面重力观测值作为控制并顾及外区影响的向下解析延拓数学模型,推导了向下解析延拓的谱分解式,在频域内分析了造成向下延拓结果不稳定的原因,进而给出了向下延拓的正则化算法,并讨论了向下延拓中的地形影响.通过对我国首次航空重力测量试验数据的处理表明,提出的方法可获得稳定、精确的向下延拓结果.
基于Poisson積分方程,提齣瞭以地麵重力觀測值作為控製併顧及外區影響的嚮下解析延拓數學模型,推導瞭嚮下解析延拓的譜分解式,在頻域內分析瞭造成嚮下延拓結果不穩定的原因,進而給齣瞭嚮下延拓的正則化算法,併討論瞭嚮下延拓中的地形影響.通過對我國首次航空重力測量試驗數據的處理錶明,提齣的方法可穫得穩定、精確的嚮下延拓結果.
기우Poisson적분방정,제출료이지면중력관측치작위공제병고급외구영향적향하해석연탁수학모형,추도료향하해석연탁적보분해식,재빈역내분석료조성향하연탁결과불은정적원인,진이급출료향하연탁적정칙화산법,병토론료향하연탁중적지형영향.통과대아국수차항공중력측량시험수거적처리표명,제출적방법가획득은정、정학적향하연탁결과.
