振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2006年
4期
50-52
,共3页
结构动力重分析%向量值函数有理逼近%特征灵敏度
結構動力重分析%嚮量值函數有理逼近%特徵靈敏度
결구동력중분석%향량치함수유리핍근%특정령민도
提出了一种新的结合特征灵敏度直接法和向量值函数有理逼近的结构动力重分析方法.给出了直接法简单特征对n阶灵敏度分析的一般表达式.利用向量值函数有理逼近,减小固有振型n阶Taylor展开的截断误差.数值算例表明,对结构设计参数作大修改时,该方法能够给出高精度的逼近结果.新方法不需要系统的全部模态,因此,适用于大型复杂结构的动力重分析.
提齣瞭一種新的結閤特徵靈敏度直接法和嚮量值函數有理逼近的結構動力重分析方法.給齣瞭直接法簡單特徵對n階靈敏度分析的一般錶達式.利用嚮量值函數有理逼近,減小固有振型n階Taylor展開的截斷誤差.數值算例錶明,對結構設計參數作大脩改時,該方法能夠給齣高精度的逼近結果.新方法不需要繫統的全部模態,因此,適用于大型複雜結構的動力重分析.
제출료일충신적결합특정령민도직접법화향량치함수유리핍근적결구동력중분석방법.급출료직접법간단특정대n계령민도분석적일반표체식.이용향량치함수유리핍근,감소고유진형n계Taylor전개적절단오차.수치산례표명,대결구설계삼수작대수개시,해방법능구급출고정도적핍근결과.신방법불수요계통적전부모태,인차,괄용우대형복잡결구적동력중분석.
