闭口帽型薄壁梁压溃历程的精确仿真
폐구모형박벽량압궤역정적정학방진
Accurate Simulation on Collapse History of Thin-walled Beam with Closed-hat Section
  • 万方数据
    农业机械学报 농업궤계학보
    TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
    2007年 7期 137-140 ,共4页

    苏庆%孙凌玉

    소경%손릉옥

    薄壁梁%闭口帽型截面%压溃%仿真 薄壁樑%閉口帽型截麵%壓潰%倣真
    박벽량%폐구모형절면%압궤%방진
    应用数值仿真方法对车辆抵抗碰撞的典型构件进行了压溃历程研究.对比试验数据,分析了4个关键因素对变形模式和仿真精度的影响,得到闭口单帽型薄壁梁获得稳定压溃模式的参数控制方法.提出了车架前端耐撞构件兼顾吸能最大化与吸能平顺化的两步设计法.
    응용수치방진방법대차량저항팽당적전형구건진행료압궤역정연구.대비시험수거,분석료4개관건인소대변형모식화방진정도적영향,득도폐구단모형박벽량획득은정압궤모식적삼수공제방법.제출료차가전단내당구건겸고흡능최대화여흡능평순화적량보설계법.
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