交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2007年
5期
135-141
,共7页
公共交通%公交线路网%GIS%现状评价
公共交通%公交線路網%GIS%現狀評價
공공교통%공교선로망%GIS%현상평개
充分发挥地面公交的优势是改善城市交通拥堵状况的关键之一. 选取线路长度、线路网密度、重复系数、非直线系数、站点密度、平均站距、站点覆盖率等指标,应用地理信息系统(GIS)技术,对北京市地面公交线路网进行了现状评价. 结果表明,尽管北京市的地面公交比较发达,近年来更是取得长足的发展,但仍存在线路长度总体偏大,线路网密度偏低,重复系数大且在空间分布上差异明显,80%以上线路的非直线系数超过《城市道路交通规划设计规范》标准,站点密度相对较小,站点覆盖率仍然不能够充分满足居民对公交的方便利用等问题. 对现存问题的揭示将为提出合理的解决对策,进一步制定线路优化方案,提高地面公交的运行效率奠定基础.
充分髮揮地麵公交的優勢是改善城市交通擁堵狀況的關鍵之一. 選取線路長度、線路網密度、重複繫數、非直線繫數、站點密度、平均站距、站點覆蓋率等指標,應用地理信息繫統(GIS)技術,對北京市地麵公交線路網進行瞭現狀評價. 結果錶明,儘管北京市的地麵公交比較髮達,近年來更是取得長足的髮展,但仍存在線路長度總體偏大,線路網密度偏低,重複繫數大且在空間分佈上差異明顯,80%以上線路的非直線繫數超過《城市道路交通規劃設計規範》標準,站點密度相對較小,站點覆蓋率仍然不能夠充分滿足居民對公交的方便利用等問題. 對現存問題的揭示將為提齣閤理的解決對策,進一步製定線路優化方案,提高地麵公交的運行效率奠定基礎.
충분발휘지면공교적우세시개선성시교통옹도상황적관건지일. 선취선로장도、선로망밀도、중복계수、비직선계수、참점밀도、평균참거、참점복개솔등지표,응용지리신식계통(GIS)기술,대북경시지면공교선로망진행료현상평개. 결과표명,진관북경시적지면공교비교발체,근년래경시취득장족적발전,단잉존재선로장도총체편대,선로망밀도편저,중복계수대차재공간분포상차이명현,80%이상선로적비직선계수초과《성시도로교통규화설계규범》표준,참점밀도상대교소,참점복개솔잉연불능구충분만족거민대공교적방편이용등문제. 대현존문제적게시장위제출합리적해결대책,진일보제정선로우화방안,제고지면공교적운행효솔전정기출.
