地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2009年
z2期
1545-1548
,共4页
抗拔桩%泊松效应%极限侧摩阻力
抗拔樁%泊鬆效應%極限側摩阻力
항발장%박송효응%겁한측마조력
考虑桩的泊松效应对抗拔桩和承压桩桩侧摩阻力的影响,推导了由于泊松效应而引起的桩侧摩阻力减小(增加)的计算公式,据此计算出抗拔桩和承压桩各自的侧摩阻力总和Qt、Qc,并求得理论抗拔系数λ=Qt/Qc.分析了桩的长径比、桩的泊松比、土体内摩擦角、桩土摩擦角等参数的变化对入的影响,得到一些有意义的结论,可为抗拔桩的设计工作提供参考.
攷慮樁的泊鬆效應對抗拔樁和承壓樁樁側摩阻力的影響,推導瞭由于泊鬆效應而引起的樁側摩阻力減小(增加)的計算公式,據此計算齣抗拔樁和承壓樁各自的側摩阻力總和Qt、Qc,併求得理論抗拔繫數λ=Qt/Qc.分析瞭樁的長徑比、樁的泊鬆比、土體內摩抆角、樁土摩抆角等參數的變化對入的影響,得到一些有意義的結論,可為抗拔樁的設計工作提供參攷.
고필장적박송효응대항발장화승압장장측마조력적영향,추도료유우박송효응이인기적장측마조력감소(증가)적계산공식,거차계산출항발장화승압장각자적측마조력총화Qt、Qc,병구득이론항발계수λ=Qt/Qc.분석료장적장경비、장적박송비、토체내마찰각、장토마찰각등삼수적변화대입적영향,득도일사유의의적결론,가위항발장적설계공작제공삼고.
