商业研究
商業研究
상업연구
COMMERCIAL RESEARCH
2010年
11期
90-94
,共5页
李敏%郭逢爽%黄嫚丽%曲波
李敏%郭逢爽%黃嫚麗%麯波
리민%곽봉상%황만려%곡파
汽车集团%战略整合%政府干预%成效
汽車集糰%戰略整閤%政府榦預%成效
기차집단%전략정합%정부간예%성효
改革开放以来,中国汽车集团经历了多次战略整合,各级政府在历次战略整合中都发挥了重要的作用.基于市场失效、组织失效理论和加欣克伦模式的要点,剖析中国政府在汽车集团整合中的干预及其成效,研究发现中国政府主导着整个汽车集团的战略整合,包括外商合作伙伴的选择,其干预的整体成效是积极的,不仅克服了市场失效,而且正面验证了加欣克伦模式,促进了中国汽车集团做大做强.
改革開放以來,中國汽車集糰經歷瞭多次戰略整閤,各級政府在歷次戰略整閤中都髮揮瞭重要的作用.基于市場失效、組織失效理論和加訢剋倫模式的要點,剖析中國政府在汽車集糰整閤中的榦預及其成效,研究髮現中國政府主導著整箇汽車集糰的戰略整閤,包括外商閤作夥伴的選擇,其榦預的整體成效是積極的,不僅剋服瞭市場失效,而且正麵驗證瞭加訢剋倫模式,促進瞭中國汽車集糰做大做彊.
개혁개방이래,중국기차집단경력료다차전략정합,각급정부재력차전략정합중도발휘료중요적작용.기우시장실효、조직실효이론화가흔극륜모식적요점,부석중국정부재기차집단정합중적간예급기성효,연구발현중국정부주도착정개기차집단적전략정합,포괄외상합작화반적선택,기간예적정체성효시적겁적,불부극복료시장실효,이차정면험증료가흔극륜모식,촉진료중국기차집단주대주강.
