油气储运
油氣儲運
유기저운
2012年
2期
125-127
,共3页
于涛%刘松%殷炳纲%郭祎%路小峰%郭鹏%刘丽君
于濤%劉鬆%慇炳綱%郭祎%路小峰%郭鵬%劉麗君
우도%류송%은병강%곽의%로소봉%곽붕%류려군
西部原油管道%吐哈油%热历史%凝点%物性恶化
西部原油管道%吐哈油%熱歷史%凝點%物性噁化
서부원유관도%토합유%열역사%응점%물성악화
针对重复热处理初始温度相同和不同两种情况,研究了热历史对西部原油管道冬季外输加剂吐哈油在沿线各站的凝点变化规律,结果表明:初始油温高于20℃,重复热处理对加剂吐哈油的凝点影响较小；初始油温低于20℃,重复热处理对油品的凝点影响较大,重复热处理温度在20～35℃之间将使原油物性明显恶化.开展了现场跟踪试验,结果表明:西部原油管输加剂吐哈油出站油温高于50℃、进站油温高于20℃,能够确保安全生产；出站油温为20～35℃,加剂吐哈油的凝点明显升高,安全生产将难以保证；采用首站一站式启炉,目前尚可满足管道安全运行的需要,一旦其因管道输量变化不能满足要求时,中间热泵站启炉热处理温度需避开20～35℃温度区间.
針對重複熱處理初始溫度相同和不同兩種情況,研究瞭熱歷史對西部原油管道鼕季外輸加劑吐哈油在沿線各站的凝點變化規律,結果錶明:初始油溫高于20℃,重複熱處理對加劑吐哈油的凝點影響較小；初始油溫低于20℃,重複熱處理對油品的凝點影響較大,重複熱處理溫度在20～35℃之間將使原油物性明顯噁化.開展瞭現場跟蹤試驗,結果錶明:西部原油管輸加劑吐哈油齣站油溫高于50℃、進站油溫高于20℃,能夠確保安全生產；齣站油溫為20～35℃,加劑吐哈油的凝點明顯升高,安全生產將難以保證；採用首站一站式啟爐,目前尚可滿足管道安全運行的需要,一旦其因管道輸量變化不能滿足要求時,中間熱泵站啟爐熱處理溫度需避開20～35℃溫度區間.
침대중복열처리초시온도상동화불동량충정황,연구료열역사대서부원유관도동계외수가제토합유재연선각참적응점변화규률,결과표명:초시유온고우20℃,중복열처리대가제토합유적응점영향교소；초시유온저우20℃,중복열처리대유품적응점영향교대,중복열처리온도재20～35℃지간장사원유물성명현악화.개전료현장근종시험,결과표명:서부원유관수가제토합유출참유온고우50℃、진참유온고우20℃,능구학보안전생산；출참유온위20～35℃,가제토합유적응점명현승고,안전생산장난이보증；채용수참일참식계로,목전상가만족관도안전운행적수요,일단기인관도수량변화불능만족요구시,중간열빙참계로열처리온도수피개20～35℃온도구간.
