航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
3期
42-45
,共4页
王海燕%吴存利%郭瑜超%张国凡%刘小军
王海燕%吳存利%郭瑜超%張國凡%劉小軍
왕해연%오존리%곽유초%장국범%류소군
民机%中央翼%承载能力%非线性有限元分析
民機%中央翼%承載能力%非線性有限元分析
민궤%중앙익%승재능력%비선성유한원분석
应用非线性有限元分析技术,采用MSC.Patran为前后置处理器进行建模,以具有较强非线性功能的Marc软件为求解器,细致研究了某民机中央翼加筋板结构在受力状态下的非线性变形、后屈曲破坏过程、最终失稳破坏形式及载荷,与试验结果进行了比较,破坏过程及破坏形式与试验相吻合,计算的破坏载荷与试验的破坏载荷误差在5％以内,显示文中方法可以满足工程设计和分析要求.
應用非線性有限元分析技術,採用MSC.Patran為前後置處理器進行建模,以具有較彊非線性功能的Marc軟件為求解器,細緻研究瞭某民機中央翼加觔闆結構在受力狀態下的非線性變形、後屈麯破壞過程、最終失穩破壞形式及載荷,與試驗結果進行瞭比較,破壞過程及破壞形式與試驗相吻閤,計算的破壞載荷與試驗的破壞載荷誤差在5％以內,顯示文中方法可以滿足工程設計和分析要求.
응용비선성유한원분석기술,채용MSC.Patran위전후치처리기진행건모,이구유교강비선성공능적Marc연건위구해기,세치연구료모민궤중앙익가근판결구재수력상태하적비선성변형、후굴곡파배과정、최종실은파배형식급재하,여시험결과진행료비교,파배과정급파배형식여시험상문합,계산적파배재하여시험적파배재하오차재5％이내,현시문중방법가이만족공정설계화분석요구.
