西安理工大学学报
西安理工大學學報
서안리공대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2001年
3期
225-229
,共5页
机械无级变速器%金属推块式V带%仿真
機械無級變速器%金屬推塊式V帶%倣真
궤계무급변속기%금속추괴식V대%방진
利用仿真原理和Matlab语言对轿车的金属带式机械无级变速器(CVT)的自动变速功能进行了仿真分析研究,重点研究轿车CVT的控制即对油门和行驶阻力变化的响应.结果表明,装有金属带式CVT的轿车具有比传统的有级变速器和自动变速器更加优良的性能,它的最大优点是操作简便和能实现CVT与发动机的最佳匹配.
利用倣真原理和Matlab語言對轎車的金屬帶式機械無級變速器(CVT)的自動變速功能進行瞭倣真分析研究,重點研究轎車CVT的控製即對油門和行駛阻力變化的響應.結果錶明,裝有金屬帶式CVT的轎車具有比傳統的有級變速器和自動變速器更加優良的性能,它的最大優點是操作簡便和能實現CVT與髮動機的最佳匹配.
이용방진원리화Matlab어언대교차적금속대식궤계무급변속기(CVT)적자동변속공능진행료방진분석연구,중점연구교차CVT적공제즉대유문화행사조력변화적향응.결과표명,장유금속대식CVT적교차구유비전통적유급변속기화자동변속기경가우량적성능,타적최대우점시조작간편화능실현CVT여발동궤적최가필배.
