微计算机信息
微計算機信息
미계산궤신식
CONTROL & AUTOMATION
2008年
11期
90-91,141
,共3页
多用户MIMO系统%JT%能量效率
多用戶MIMO繫統%JT%能量效率
다용호MIMO계통%JT%능량효솔
由于联合发送(JT)技术能大大的简化接收端的检测算法复杂度,目前引起许多文献对多用户MIMO JT技术的研究.本文首先介绍了多用户MIMO JT下行链路模型;其次引入了能量效率这一性能衡量准则,并对其进行修改.使其适用于JT技术;随后用能量效率及BER准则分析比较了JT发送端三种线性算法的性能.比较结果显示,TxZF算法对目前的JT技术更为适用.
由于聯閤髮送(JT)技術能大大的簡化接收耑的檢測算法複雜度,目前引起許多文獻對多用戶MIMO JT技術的研究.本文首先介紹瞭多用戶MIMO JT下行鏈路模型;其次引入瞭能量效率這一性能衡量準則,併對其進行脩改.使其適用于JT技術;隨後用能量效率及BER準則分析比較瞭JT髮送耑三種線性算法的性能.比較結果顯示,TxZF算法對目前的JT技術更為適用.
유우연합발송(JT)기술능대대적간화접수단적검측산법복잡도,목전인기허다문헌대다용호MIMO JT기술적연구.본문수선개소료다용호MIMO JT하행련로모형;기차인입료능량효솔저일성능형량준칙,병대기진행수개.사기괄용우JT기술;수후용능량효솔급BER준칙분석비교료JT발송단삼충선성산법적성능.비교결과현시,TxZF산법대목전적JT기술경위괄용.
