重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
2期
187-189,254
,共4页
武电坤%周建庭%祁永利%莫喜晶
武電坤%週建庭%祁永利%莫喜晶
무전곤%주건정%기영리%막희정
影响线%对分迭代%支点优选%控制原则%方法
影響線%對分迭代%支點優選%控製原則%方法
영향선%대분질대%지점우선%공제원칙%방법
基于影响线确定截面内力最不利荷载位置的原理,分析了增设Y型支撑加固坦拱桥支点优选的总体与特殊控制原则;并结合数值分析中对分迭代的数学思想,提出一种快捷、方便地选择合理支撑点的方法.为多点支撑加固坦拱桥、及梁桥等其它桥型结构的应用提供首要理论基础及技术参考.
基于影響線確定截麵內力最不利荷載位置的原理,分析瞭增設Y型支撐加固坦拱橋支點優選的總體與特殊控製原則;併結閤數值分析中對分迭代的數學思想,提齣一種快捷、方便地選擇閤理支撐點的方法.為多點支撐加固坦拱橋、及樑橋等其它橋型結構的應用提供首要理論基礎及技術參攷.
기우영향선학정절면내력최불리하재위치적원리,분석료증설Y형지탱가고탄공교지점우선적총체여특수공제원칙;병결합수치분석중대분질대적수학사상,제출일충쾌첩、방편지선택합리지탱점적방법.위다점지탱가고탄공교、급량교등기타교형결구적응용제공수요이론기출급기술삼고.
