公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
5期
75-78
,共4页
连拱隧道%半明半暗%设计和施工
連拱隧道%半明半暗%設計和施工
련공수도%반명반암%설계화시공
介绍了吉茶高速公路矮寨I号隧道出口半明半暗洞段的地质情况及设计情况;通过FLAC3D的三维数值模拟各种施工方案,比较各种方案的利弊,得出在围岩等级总体性为Ⅴ级、向右偏压的情况下,先进左洞,并采用三导洞开挖法为较为合理的施工方案.
介紹瞭吉茶高速公路矮寨I號隧道齣口半明半暗洞段的地質情況及設計情況;通過FLAC3D的三維數值模擬各種施工方案,比較各種方案的利弊,得齣在圍巖等級總體性為Ⅴ級、嚮右偏壓的情況下,先進左洞,併採用三導洞開挖法為較為閤理的施工方案.
개소료길다고속공로왜채I호수도출구반명반암동단적지질정황급설계정황;통과FLAC3D적삼유수치모의각충시공방안,비교각충방안적리폐,득출재위암등급총체성위Ⅴ급、향우편압적정황하,선진좌동,병채용삼도동개알법위교위합리적시공방안.