基于交通量均分的城市道路网络定向研究
기우교통량균분적성시도로망락정향연구
Research on Orientation of Urban Road Network Based on Halving Traffic Volume
  • 万方数据
    运筹与管理 운주여관리
    OPERATIONS RESEARCH AND MANAGEMENT SCIENCE
    2010年 5期 123-128 ,共6页

    韩强%刘家壮

    한강%류가장

    运筹学%城市道路网络定向%建模%k最优定向%奇度点配对 運籌學%城市道路網絡定嚮%建模%k最優定嚮%奇度點配對
    운주학%성시도로망락정향%건모%k최우정향%기도점배대
    为减少城市交通拥挤, 从交通量均分的角度出发, 提出了综合反映道路网络局部和整体性质的k最优定向, 并且利用奇度点配对的思想为定向问题设计了启发式算法.
    위감소성시교통옹제, 종교통량균분적각도출발, 제출료종합반영도로망락국부화정체성질적k최우정향, 병차이용기도점배대적사상위정향문제설계료계발식산법.
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