航天控制
航天控製
항천공제
AEROSPACE CONTROL
2011年
2期
17-22
,共6页
高超声速%状态切换%攻角控制%滑模变结构控制%自适应控制
高超聲速%狀態切換%攻角控製%滑模變結構控製%自適應控製
고초성속%상태절환%공각공제%활모변결구공제%자괄응공제
针对吸气式高超声速巡航飞行器发动机进气道关闭、进气道打开、发动机点火工作3个状态下俯仰通道气动系数和配平舵偏角变化大的特点,设计了一种基于参考模型的自适应滑模攻角控制律.在滑模控制中引入了自适应参数调节律来逼近不确定的模型参数变化和外界干扰,有效地改善了飞行器俯仰通道的动态和稳态性能,同时对于气动系数和配平舵偏角的变化具有自适应性.数学仿真结果表明,所设计的控制律具有良好的指令跟踪性能和抗干扰能力.
針對吸氣式高超聲速巡航飛行器髮動機進氣道關閉、進氣道打開、髮動機點火工作3箇狀態下俯仰通道氣動繫數和配平舵偏角變化大的特點,設計瞭一種基于參攷模型的自適應滑模攻角控製律.在滑模控製中引入瞭自適應參數調節律來逼近不確定的模型參數變化和外界榦擾,有效地改善瞭飛行器俯仰通道的動態和穩態性能,同時對于氣動繫數和配平舵偏角的變化具有自適應性.數學倣真結果錶明,所設計的控製律具有良好的指令跟蹤性能和抗榦擾能力.
침대흡기식고초성속순항비행기발동궤진기도관폐、진기도타개、발동궤점화공작3개상태하부앙통도기동계수화배평타편각변화대적특점,설계료일충기우삼고모형적자괄응활모공각공제률.재활모공제중인입료자괄응삼수조절률래핍근불학정적모형삼수변화화외계간우,유효지개선료비행기부앙통도적동태화은태성능,동시대우기동계수화배평타편각적변화구유자괄응성.수학방진결과표명,소설계적공제률구유량호적지령근종성능화항간우능력.
