哈尔滨理工大学学报
哈爾濱理工大學學報
합이빈리공대학학보
JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
4期
18-21
,共4页
朱显辉%崔淑梅%师楠%徐奇伟
硃顯輝%崔淑梅%師楠%徐奇偉
주현휘%최숙매%사남%서기위
电动汽车%电磁干扰%双向DC-DC%仿真%预测
電動汽車%電磁榦擾%雙嚮DC-DC%倣真%預測
전동기차%전자간우%쌍향DC-DC%방진%예측
为了研究带双向DC-DC和DC-AC拓扑结构电动车的电磁干扰,在对电动汽车能量变换器拓扑进行详细分析的基础上,建立了包含两个共模电压系统的传递函数.由于各种电动汽车中能量变换电路拓扑结构的差异,以及连接、固定方式、开关器件的不同,导致了在共模电流回路参数变化时,在车体产生不同的共模电压,对此进行了时域和频域的分析,并建立了仿真模型.仿真结果表明,不同的参数变化时,对共模电压的低频或高频段产生不同的影响.利用仿真结果,可以在设计阶段对电动汽车的电磁干扰进行预测,缩短开发周期.
為瞭研究帶雙嚮DC-DC和DC-AC拓撲結構電動車的電磁榦擾,在對電動汽車能量變換器拓撲進行詳細分析的基礎上,建立瞭包含兩箇共模電壓繫統的傳遞函數.由于各種電動汽車中能量變換電路拓撲結構的差異,以及連接、固定方式、開關器件的不同,導緻瞭在共模電流迴路參數變化時,在車體產生不同的共模電壓,對此進行瞭時域和頻域的分析,併建立瞭倣真模型.倣真結果錶明,不同的參數變化時,對共模電壓的低頻或高頻段產生不同的影響.利用倣真結果,可以在設計階段對電動汽車的電磁榦擾進行預測,縮短開髮週期.
위료연구대쌍향DC-DC화DC-AC탁복결구전동차적전자간우,재대전동기차능량변환기탁복진행상세분석적기출상,건립료포함량개공모전압계통적전체함수.유우각충전동기차중능량변환전로탁복결구적차이,이급련접、고정방식、개관기건적불동,도치료재공모전류회로삼수변화시,재차체산생불동적공모전압,대차진행료시역화빈역적분석,병건립료방진모형.방진결과표명,불동적삼수변화시,대공모전압적저빈혹고빈단산생불동적영향.이용방진결과,가이재설계계단대전동기차적전자간우진행예측,축단개발주기.