武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2005年
4期
19-22
,共4页
温小飞%朱宗柏%胡春枝%肖金生
溫小飛%硃宗柏%鬍春枝%肖金生
온소비%주종백%호춘지%초금생
并行计算%高性能计算%计算机集群
併行計算%高性能計算%計算機集群
병행계산%고성능계산%계산궤집군
通过所设计的2个测试方案对高性能计算机集群的加速比进行了测试,对其性能进行了评价.得到了其加速性能随着计算节点数的变化曲线,以及主节点对性能的作用.结果表明高性能计算机集群具有很好的加速性能、稳定性和很大的升级空间.而主节点参与计算,会导致负载不平衡,降低高性能计算机集群的加速性能.
通過所設計的2箇測試方案對高性能計算機集群的加速比進行瞭測試,對其性能進行瞭評價.得到瞭其加速性能隨著計算節點數的變化麯線,以及主節點對性能的作用.結果錶明高性能計算機集群具有很好的加速性能、穩定性和很大的升級空間.而主節點參與計算,會導緻負載不平衡,降低高性能計算機集群的加速性能.
통과소설계적2개측시방안대고성능계산궤집군적가속비진행료측시,대기성능진행료평개.득도료기가속성능수착계산절점수적변화곡선,이급주절점대성능적작용.결과표명고성능계산궤집군구유흔호적가속성능、은정성화흔대적승급공간.이주절점삼여계산,회도치부재불평형,강저고성능계산궤집군적가속성능.
